针对病毒新特点，第九版防控方案将入境人员隔离管控时间缩短一半！

今日发布的针对《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，将入境人员的病毒版防半隔离管控时间缩短一半。

第一财经记者了解到，新特国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组组织修订形成的点第《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，相比第八版，控方对风险人员的入境人隔离管理期限和方式进行了优化调整。

从14+7到7+3

其中，隔离管控将密切接触者、时间缩短入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”，针对核酸检测措施从“集中隔离医学观察第1、病毒版防半4、新特7、点第14天核酸检测，控方采集鼻咽拭子，入境人解除隔离前双采双检”调整为“集中隔离医学观察第1、隔离管控2、3、5、7天和居家健康监测第3天核酸检测，采集口咽拭子”，解除集中隔离医学观察前不要求双采双检。

这意味着，入境人员落地后的集中隔离时间被缩短了一半，居家健康监测时间也缩短一半。

在此之前，第一财经记者就曾报道，进入六月后，国内多个城市悄然缩短了入境人员集中隔离的时间。

6月21日，“湖州外事”公众号就发文称，浙江省对入境人员实行“7+7”健康管理措施，意味着入境浙江的人员集中隔离时间从原来的14天缩短到7天。此外，已有南京，武汉多地将入境人员的集中隔离时间从原来的14天缩短到7天。

对此，民航业内人士林智杰对记者分析，基于奥密克戎变异毒株的新特点，也是基于前期10+7，7+7试点的经验，这一版方案进一步缩短了入境隔离的时间要求，大大方便了更多旅客的国际往来，对于国际航空市场的复苏会起到很大的促进作用。同时隔离期的缩短也意味着同样的隔离酒店能够保障和服务更多的入境旅客，这也为国际航班的进一步增加做好准备。

国际航班开始增加

值得注意的是，过去两年一直被严控数量的国际航班，最近的确有了实质性的增加。

海航近日就宣布将于6月23日重启重庆-罗马航线，这条航线是疫情后已断航的航线，意味着“五个一”政策进一步突破。

在2020年3月开始实施“五个一”政策时，中外航司在“五个一”政策框架下能飞的国际航班，是以2020年3月16日到22日仍在飞的国际航班为基准的，每家航司在每条航线上的航班量只减不增，只能每个国家每周选择一条航线执行一班。

南航也宣布自6月起将在广州—仰光、广州—金边等航线上增班。其中，广州-仰光航线每两周一班；广州-金边航线每三周一班。同时，6月将恢复武汉-伊斯坦布尔航线，每周一班。

7月起，南航还将恢复乌鲁木齐-阿拉木图/比什凯克/阿什哈巴德/杜尚别航线，均为每两周一班；恢复深圳-莫斯科航线，每周一班；恢复广州-德里航线，每两周一班。这些航线中也有不在“五个一”政策航班池中的航班。

多位国内航司的内部人士对记者透露，的确听说民航局在准备增加更多国际航班，落实近日国务院常务会议上的决定。

在日前举行的国务院常务会议上，决定将实施六方面33项措施，其中针对航空方面，将增加1500亿元民航应急贷款，支持航空业发行2000亿元债券。有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施。

而在6月17日举行的新闻发布会上，民航局也表示，在确保防疫安全前提下，有序安排国际航班运行既有利于我国经济发展和中外人员往来，也是实现航空运输业可持续发展的需要。目前，在国务院联防联控机制统筹下，民航局正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要。

加密风险职业人群核酸检测频次

不过，林智杰也指出，增加国际航班，外防输入的压力也会有所增大，所以国内市场的复苏也会面临一定的不确定性。一旦再次出现疫情的传播，对于暑运市场将会造成巨大影响。

值得注意的是，新版的防控政策也不是一味的放松，在缩短入境隔离时间的同时，还加密了重点人员的核酸检测的频次。

根据第九版的规定，加密风险职业人群核酸检测频次，将与入境人员、物品、环境直接接触的人员核酸检测调整为每天1次，对人员密集、接触人员频繁、流动性强的从业人员核酸检测调整为每周2次。增加抗原检测作为疫情监测的补充手段，基层医疗卫生机构对可疑患者、疫情处置时对中高风险区人员等可增加抗原检测。

“新版的防控政策更多体现了科学防控，精准防控的思想，相信疫情防控和经济发展可以取得更好的平衡。”林智杰指出。

(责任编辑：综合)