小米汽车障碍物检测专利公布

原标题：探访！小米看看咱们的汽车察打一体无人机部队

“作为空军新质战斗力，它能侦察，障碍能精确打击，物检在它的测专‘眼里’，发现就是小米摧毁”。这就是汽车察打一体无人机。走进西北大漠空军某部，障碍总台国防军事频道记者首次探访空军无人机部队。物检

长+多+能打

走进空军无人机部队

西北大漠

我国自主研制的测专

某型察打一体无人机

在跑道上自主滑行

根据指令加速起飞

奔赴指定空域训练

千里之外，无人机飞行员

在地面方舱紧盯机上各项数据

实时掌控“战场”态势

遇有临机任务

飞行员采取

人工与智能相结合的小米操作模式

完成侦察打击

在完成长航时飞行训练后

无人机返航

自主着陆，从容稳健

空军航空兵某团参谋长余瑞超介绍

该无人机的汽车特点和优势

一是长

可以长时间在空中滞留

实时掌握战场态势 

给各级指挥机构提供信息支撑 

二是多

能适应多样化的战场和战场目标 

三是能打

能够做到“发现即摧毁”

无人机的操纵系统更为复杂

对系统的每一次升级

都会大大提高作战能力

余瑞超说

“无人机作战

不仅飞行员有个大脑 

飞机本身也有个‘大脑’

我们平时会频繁地

对这个‘大脑’进行升级”

在对无人机系统的不断优化过程中

该部还将无人机与歼击机、预警机、障碍直升机

甚至无人机之间进行协同配合训练

充分发挥无人机的物检作战效能

空军无人机飞行员

是战斗机飞行员

空军航空兵某团

是一支察打一体无人机部队

但在组建之初

无人作战还是一个全新领域

无经验、无教材、测专无范本

这里的飞行员都是战斗机飞行员

之前他们驾驶过

歼-7、歼-8、歼-16等战机

有着丰富的飞行经验和技战术水平

但是面对无人机

座舱“从天上搬到了地面”

这一巨大变化

意味着一切都要从零开始

余瑞超回忆

“当年接一款从来没有接触过的装备

我们没有任何借鉴

都不知道怎么下手

就连起飞

都不知道怎么才是最好的流程”

不仅飞行员们从零开始

机务兵面对无人机时

对于检查维护这些日常工作

也都成了棘手的难题

没有学习材料，没有经验借鉴

更没有人教

面对新型装备

官兵们马上想到了向制造厂家学

向工厂的工人学

“工厂还在试验过程中，工人也很忙 

哪怕有一点点空闲

我们都会凑上去问

拿个小本，看到什么就记什么”

余瑞超说

“我们是‘探路者’

大家都是求知若渴的状态

昼夜不停地学 ”

空军航空兵某团副大队长安震回忆

“最明显的反映就是

大家熬夜学习，都是黑眼圈

就像‘熊猫’”

该团创建之初

新营区还未建设

官兵们住在老旧营房里

西北大漠，两三天一次大风沙

饭菜里、床铺上到处夹杂着黄沙

冬季零下几十度

场外机务的面罩上都是冰碴

手上是冻疮

但仅仅过去几个月

他们就编写出了《维护规程》

《操作手册》《组训流程》等

系列标准规范

实现了当年接装、当年实射

当年形成战斗力

如今

他们飞高原、跨远海、越丛林

在复杂环境中创新战术战法

在“信息战”等展露锋芒

空军新闻发言人申进科大校

曾在空军航空开放活动新闻发布会上表示

“无人装备

是未来军事装备发展的重要方向

我国无人机装备发展

已经达到世界先进水平”

(责任编辑：焦点)